پارکینگ و احداث آن در ساختمان های مختلف

گسترش آپارتمان ها، احداث ساختمان های چند طبقه با واحدهای متعدد، داشتن حداقل یک خودرو توسط اکثریت قریب به اتفاق خانواده ها و کم عرض بودن کوچه ها و پیاده روهای متعدد، احداث پارکینگ در ساختمان ها و واحدهای مسکونی در شهرها به ویژه کلانشهرهای کشور. به یک ضرورت تبدیل شده اند. نبود جای پارک مناسب برای خودروها باعث بروز دعوا و درگیری های زیادی بین همسایه ها و اهالی کوچه یا خیابان شده است و کمتر فضای محدودی برای پارک می توان مشاهده کرد که در آن جنجال، خشونت لفظی و حتی فیزیکی به چشم می خورد. رخ نداده است.برای این منظور طبق طرح تفصیلی احداث پارکینگ در هنگام ساخت ساختمان و آپارتمان الزامی است. بنابراین قوانین و مقررات احداث پارکینگ در ساختمان شامل ابعاد پارکینگ، طراحی پارکینگ، تاثیر پارکینگ بر قیمت ملک، متراژ و ابعاد پارکینگ در ساختمان، خرید و اجاره پارکینگ در ساختمان، پارکینگ مزاحم و مواردی از این قبیل است. از جمله مسائلی است که هر شهروندی باید نسبت به آن آگاه باشد.معیار ارتفاع پارکینگارتفاع مفید پارکینگ فاصله از کف تمام شده پارکینگ در آن نقطه تا زیر پایین ترین محل عناصر سازه ای یا تاسیساتی است. در این راستا ارتفاعات مفید پارکینگ های کوچک، متوسط ​​و بزرگ و همچنین پارکینگ های عمومی و خصوصی به شرح زیر است:ارتفاع مفید مجاز پارکینگ های کوچک حداقل دو متر و بیست سانتی متر (2.20) می باشد.ارتفاع مفید مجاز پارکینگ های متوسط ​​و بزرگ حداقل دو متر و چهل سانتی متر (2.40) می باشد.در پارکینگ های عمومی حداقل ارتفاع مفید ورودی و خروجی دو متر و چهل سانتی متر (40/2) می باشد.در پارکینگ های اختصاصی حداقل ارتفاع مفید ورودی و خروجی دو متر و ده سانتی متر است (2.10). معیار ارتفاع پارکینگقوانین درب پارکینگساخت و طراحی درب پارکینگ نیز تابع قوانین زیر است که به برخی از مهمترین آنها اشاره می شود:توقف خودروها در پارکینگ نباید مزاحم باز شدن درها و استفاده از فضاهای انباری و نصب و دسترسی به پله ها شود. حداقل عرض گذر در کنار محل توقف خودرو برای دسترسی به فضاهای ارتباطی مشترک مانند راهرو، لابی، پله، آسانسور و... 80 سانتی متر و برای دسترسی به انبار 50 سانتی متر می باشد. همچنین عرض مفید در ورودی (پشت قاب)، گذر ورودی و شیب جاده در پارکینگ های بزرگ حداقل شش متر و در پارکینگ های متوسط ​​و کوچک حداقل سه متر است. عرض درب ورودی عابر پیاده نباید کمتر از 90 سانتی متر باشد و در صورت استفاده از درب دو نفره، یک در نباید کمتر از 90 سانتی متر باشد.طبق مصوبات شهرسازی برای هر ملک فقط یک درب پارکینگ قابل طراحی است. البته در صورت وجود شرایط زیر برای ملک، تعداد درب های پارکینگ به دو قسمت افزایش می یابد: در ملک با ضلع (روی) بیشتر از 20 مترادغام دو ملک به شرط وجود ضلع بزرگتر از 14 متر تجمیع سه قطعه در بافت فرسوده به شرطی که ضلع ملک بزرگتر از 12 متر باشد. در صورت عدم رعایت شرایط فوق عوارض اضافی درب منزل توسط شهرداری از مالک اخذ می گردد.در انواع پارکینگ ها ارتفاع آزاد درب پارکینگ (گذر خودرو) نباید کمتر از 210 سانتی متر باشد. البته در پارکینگ های اختصاصی کوچک در صورتی که ورودی و خروجی خودرو و عابر پیاده از هم جدا باشند می توان حداقل ارتفاع آزاد درب ورودی-خروجی خودرو را 195 سانتی متر در نظر گرفت. در پارکینگ های عمومی بزرگ ایجاد درب ورودی و خروجی مجزا برای سواری و تامین سرویس بهداشتی ضروری است پروژه های ساختمانی...